fa چرا زنان باردار ایرانی از کمربند ایمنی استفاده نمی‌کنند؟ کاربرد نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده آموزش بهداشت Educational health پژوهشي Research <span style="font-size:10pt"><span style="line-height:115%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">چکیده</span></span></span></b></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="line-height:115%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">زمینه و هدف:</span></span></span></b> <span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">در حوادث رانندگی گرچه جراحات ممکن است جزئی باشد اما برای مادر باردار و جنین همیشه احتمال عوارض ناخوشایند وجود دارد. هدف از مطالعه حاضر، بررسی عوامل مؤثر بر قصد رفتار بستن کمربند ایمنی در زنان باردار شهر یاسوج بر اساس تئوری رفتار برنامه‌ریزی‌شده است.</span></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="line-height:115%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">مواد و روش‌ها: </span></span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">مطالعه مقطعی</span></span></span> <span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black">حاضر </span></span></span></span><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black">بر اساس تئوری رفتار برنامه‌ریزی‌شده و با حجم نمونه 353 نفر از زنان باردار شهر یاسوج </span></span></span></span><span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black">اجرا شد. برای جمع‌آوری اطلاعات از پرسشنامه محقق ساخته </span></span></span></span><span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black">شامل اطلاعات جمعیت شناختی و سؤالات مربوط به تعیین‌کننده‌های رفتار بستن کمربند ایمنی در زنان باردار در چهار بخش نگرش، هنجارهای انتزاعی، کنترل رفتاری درک شده و قصد رفتاری استفاده شد. </span></span></span></span><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span style="font-family:"B Nazanin""></span></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="text-justify:kashida"><span style="text-kashida:0%"><span style="line-height:115%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">یافته‌ها:</span></span></span></b><b> </b><span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black">در این مطالعه تعداد 353 نفر از زنان باردار شهر یاسوج با میانگین سنی 4/5 </span></span></span></span><span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span style="color:black">&plusmn;</span></span></span><span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black"> 2/30 سال</span></span></span></span><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black"> که اکثرا دارای تحصیلات لیسانس و خانه دار بودند </span></span></span></span>&nbsp;<span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black">شرکت کردند. </span></span></span></span><b>&nbsp;</b><span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">نتایج</span></span></span> <span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">مطالعه نشان داد که </span></span></span><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:">متغیر کنترل رفتار درک شده ارتباط معنی‌داری با قصد رفتاری داشت به‌طوری‌که با یک واحد افزایش نمره کنترل رفتار درک شده احتمال بستن کمربند ایمنی توسط زنان باردار 94% افزایش می‌یابد. همچنین آزمون رگرسیون لجستیک نشان داد متغیر سن فقط اثری معکوس و معنی‌دار بر رفتار بستن کمربند ایمنی دارد. به‌طوری‌که با یک واحد افزایش سن زنان باردار، شانس بستن کمربند ایمنی در آن‌ها 074/0 کاهش یافت.</span></span></span><span dir="LTR" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"></span></span></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="background:white"><span style="line-height:115%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black">نتیجه‌گیری:</span></span></span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black"> نتایج حاصل از این مطالعه حاکی از اولویت‌دار بودن موضوع رفتار بستن کمربند ایمنی در زنان باردار و طراحی مداخلات آموزشی مرتبط با این موضوع است. همچنین تمرکز بر کنترل رفتاری درک شده در زنان باردار با استفاده از نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده جهت افزایش قصد بستن کمربند ایمنی پیشنهاد می گردد. </span></span></span></span><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span style="font-family:"B Nazanin""></span></span></span></span></span></span></span></span></span><br> &nbsp; <span style="font-size:12pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="font-weight:bold"><strong>Background and Objective:</strong><span style="font-weight:normal"> In traffic accidents, although injuries may be minor, there is always the potential for adverse effects on the pregnant mother and fetus.<tunable-selection-menu _ngcontent-ng-c475722282="" _nghost-ng-c2845432749="" class="tunable-selection-menu ng-tns-c475722282-33 ng-star-inserted" data-test-id="tunable-selection-menu" style="opacity:0; left:2.92188px; top:180px"> </tunable-selection-menu>The aim of the present study was to investigate the factors influencing the intention to use seat belt among pregnant women in Yasuj, based on the Theory of Planned Behavior (TPB).<sources-carousel-inline _nghost-ng-c3985465894="" ng-version="0.0.0-PLACEHOLDER"> &nbsp;<button _ngcontent-ng-c3985465894="" aria-controls="sources" aria-describedby="cdk-describedby-message-ng-1-51" aria-expanded="true" cdk-describedby-host="ng-1" class="mat-mdc-tooltip-trigger button image-fade-on button-selected hide-from-message-actions" hide-from-message-actions="" jslog="220646;track:generic_click,impression"><mat-icon _ngcontent-ng-c3985465894="" aria-hidden="true" class="mat-icon notranslate symbol google-symbols mat-ligature-font mat-icon-no-color" data-mat-icon-name="expand_less" data-mat-icon-type="font" fonticon="expand_less" role="img"></mat-icon></button></sources-carousel-inline></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="font-weight:bold"><strong>Materials and Methods:</strong><span style="font-weight:normal"> This cross-sectional study was conducted on a sample of 353 pregnant women in Yasuj, based on the Theory of Planned Behavior. Data were collected using a researcher-made questionnaire including demographic information and questions related to the determinants of seat belt wearing behavior in pregnant women in four sections: attitude, subjective norms, perceived behavioral control, and behavioral intention.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="font-weight:bold"><strong>Results</strong><strong><span style="font-weight:normal">:</span></strong><span style="font-weight:normal"> In this study, 353 pregnant women with a mean age of 30.2 &plusmn; 4.5 years, mostly with a bachelor&#39;s degree and housewives, participated. The results of the study showed that the perceived behavioral control variable had a significant relationship with behavioral intention, so that with a one-unit increase in the perceived behavioral control score, the probability of wearing a seat belt by pregnant women increases by 94%. Also, the logistic regression test showed that the age variable only has an inverse and significant effect on seat belt wearing behavior. So that with a one-unit increase in the age of pregnant women, the chance of wearing a seat belt in them decreased by 0.074.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="font-weight:bold"><strong>Conclusion:</strong><span style="font-weight:normal"> The results of this study indicate the priority of the issue of seat belt wearing behavior in pregnant women and the design of related educational interventions. Also, focusing on perceived behavioral control in pregnant women using the Theory of Planned Behavior is suggested to increase the intention to wear a seat belt.</span></span></span></span><br> &nbsp; سوانح جاده‌ای، کمربند ایمنی، زنان باردار، تئوری رفتار برنامه‌ریزی‌شده Road accidents, seat belt, pregnant women, Theory of Planned Behavior 0 0 http://armaghanj.yums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-215-4&slc_lang=fa&sid=1 fazel Zeinat Motlagh فاضل زینت مطلق motlaghf@yahoo.com 100319475328460032502 100319475328460032502 No zahra kosha زهرا کوشا zahra.koosha1361@gmail.com 100319475328460032503 100319475328460032503 No reza ghojani رضا گوجانی rezamoe90@ymail.com 100319475328460032504 100319475328460032504 No masood avazpoor مسعود عوض پور masoodavazpour@yahoo.com 100319475328460032505 100319475328460032505 No javad harooni جواد هارونی J_harooni@yahoo.com 100319475328460032506 100319475328460032506 Yes